«Без морского флота не может быть великой России. Исследование истории отечественного флота показывает, что именно флот сделал Россию мировой державой, способствовал ее экономическому и культурному общению с заморскими странами, развитию собственного народного хозяйства. Благодаря флоту Россия освоила огромные пространства северного побережья Сибири и Дальнего Востока. Флот сыграл огромную роль в снабжении российской армии в годы прошедших войн. Возродить морской флот, достойный нашего Отечества, благородная задача народов России.» (Цитата из книги «Под флагом России», Москва, «Согласие», 1995 г.)
Пароход «Император Александр II». В отчете бывшего Главного правителя колоний капитана 1-го ранга Степана Васильевича Воеводского сказано, что по причине начавшейся Крымской войны, у Российско-Американской компании возникла необходимость в коммерческих судах под нейтральными флагами, для перевозки грузов и пассажиров в колонии.
Корабль «Камчатка». По классификации, принятой в Российско-Американской компании, «К а м ч а т к а» — это кругосветный корабль.
Корабль «Император Николай I». В документах Российско-Американской компании корабль упоминается как «Николай I», в некоторых сохранившихся исторических документах его называют просто «Николай».
Корвет «Рында». Парусно-винтовой корвет был построен для Российского императорского флота на Охтенская верфь, в Санктпетербурге, по контракту с почетным гражданином Кудрявцевым.
Корвет «Гридень». Парусно-винтовой корвет был построен на Охтенская верфь, в Санктпетербурге, по контракту с почетным гражданином Кудрявцевым.
Командиры российских кругосветных плаваний. В Российском императорском флоте, кругосветные плавания кораблей были не только отличной школой для приобретения морских навыков экипажами, но и служили демонстрацией боевой мощи флота
Вооруженный нейтралитет. С целью охраны морской торговли нейтральных стран от действий против нее воюющих сторон, 27 февраля 1780 года Российская императрица Екатерина II подписала Декларацию о вооруженном нейтралитете.
Российские эскадры вооруженного нейтралитета. Для защиты торгового мореплавания нейтральных стран, в соответствии с объявленной декларацией о вооруженном нейтралитете, императрица Екатерина II отправляла в европейские моря эскадры Балтийского флота.
Кругосветная экспедиция Григория Муловского. После посещения Северо-западного берега Северной Америки геодезистом Михаилом Спиридоновичем Гвоздевым, совершенного летом 1732 года, затем многотрудного плавания пакетботов «Святой Пётр» и «Святой Павел» в 1741 году.
Предпосылки смешанного река-море плавания. Когда говорят, что «история не терпит сослагательного наклонения», то не совсем понятно, толи говорящий сожалеет о том, что не удалось предотвратить свершившееся, то ли констатирует, что свершившееся – это неизбежное следствие некоего эволюционного процесса.
Корабли первых русских мореходов. Первыми русскими первопроходцами Севера были новгородские ушкуйники, а при дальнейшем освоении севера и северо-восточного побережья Московского государства и Российской империи, промышленники и купцы из северных русских городов.
Карбасы беломорских поморов. Карбасы — это парусно-гребные суда беломорских поморов и русских промышленников-первопроходцев и были приспособлены к плаванию под парусами или на веслах.