Технико-эксплуатационные характеристики судна
Проект: Германия.
Место постройки корпуса: Гданьская судоверфь, г. Гданьск, ПНР.
Место достройки: Судостроительный завод «Hans Nielsen Maskinfabrik», г. Хельсингер, Дания.
Номер проекта: В-50 (Lewant class).
Название головного судна: «Ставрополь».
Дата постройки головного судна: 1953.
Архитектурно-конструктивный тип судна: Одновинтовой, шелтердечный теплоход с избыточным надводным бортом, удлиненным баком, со средним расположением машинного отделения и надстройки, кормовой рубкой, наклонным форштевнем и крейсерской кормой.
Трюм № 1 возвышается до уровня палубы бака.
Система набора корпуса: поперечная.
Способ соединения частей корпуса: смешанный (клепка и сварка).
Назначение: Перевозка генеральных и навалочных грузов.
Валовая регистровая вместимость: 2800 б.р.т.
Чистая регистровая вместимость: 1756 н.р.т.
Дедвейт: 4304 тон.
Грузоподъемность: 3420 тон.
Водоизмещение в грузу: 6770 тон.
Киповая вместимость: 7993 м³.
Длина наибольшая: 114,1 метра.
Ширина наибольшая: 14,8 метров.
Осадка летняя: 6,32 метра.
Скорость судна:
В грузу: 14,0 узла.
В балласте: 15,0 узла.
Дальность плавания: 17000 миль.
Число трюмов: пять, с твиндеками.
Тип люковых закрытий: со съемными стальными бимсами и деревянными съемными лючинами.
Sjöhistoriska museets. J. Robert Bomans.
Размеры грузовых трюмов:
№ 1: 17,8 х 17,1 х 6,9 м. Вместимость: киповая — 858 м³.; зерновая — 947 м³.
№ 2: 20,8 х 19,3 х 7,9 м. Вместимость: киповая — 2499 м³.; зерновая — 2631 м³.
№ 3: 20,8 х 19,3 х 7,9 м. Вместимость: киповая — 3040 м³.; зерновая — 3166 м³.
№ 4: 23,8 х 19,3 х 5,7 м. Вместимость: киповая — 3364 м³.; зерновая — 3522 м³.
№ 5: 19,2 х 16,8 х 5,7 м. Вместимость: киповая — 912 м³.; зерновая — 988 м³.
№ 6 (специальный): Вместимость: киповая — 168 м³.; зерновая — 187 м³.
Размеры твиндеков:
№ 1: 17,8 х 4,3 м. Вместимость: киповая — 832 м³.; зерновая — 918 м³.
№ 2: 16,5 х 3,7 м. Вместимость: киповая — 1307 м³.; зерновая — 1376 м³.
№ 3: 21,6 х 3,2 м. Вместимость: киповая — 1285 м³.; зерновая — 1339 м³.
№ 4: 23,8 х 3,2 м. Вместимость: киповая — 1440 м³.; зерновая — 1513 м³.
№ 5: 17,7 х 5,6 м. Вместимость: киповая — 921 м³.; зерновая — 998 м³.
№ 6 (специальный): помещение бака. Вместимость: киповая — 399 м³.; зерновая — 441 м³.
Размеры люков грузовых трюмов:
№ 1: 7,5 х 3,8 м.
№ 2: 15,2 х 6,5 м.
№ 3: 12,3 х 6,5 м.
№ 4: 14,6 х 6,5 м.
№ 5: 8,5 х 6,5 м.
Тип вентиляции грузовых трюмов: естественная и принудительная.
Грузовое устройство:
Грузовые стрелы:
Обычные: 12.
Грузоподъемность: 3,0 тон.
Для тяжеловесов: 1.
Грузоподъемность: 15,0 тон.
Тип лебедок: электрический.
Главная энергетическая установка:
Тип: дизель.
Производитель: Sulzer Brothers of Winterthur.
Марка: 9SD60.
Мощность: 3800 л.с.
Число оборотов: 130 об/мин.
Гребной вал: диаметр 316 мм.
Тип дейдвуда: Бакаут (бакаутный подшипник).
Тип гребного винта: Четырехлопастной, бронзовый винт фиксированного шага (ВФШ).
Диаметр: 4,35 метра.
Шаг винта: 4,025 метра.
Судовые запасы:
Дизельное топливо: 728 тон.
Питьевая вода: 199,6 тон.
Суточный расход:
Дизельное топливо: на ходу — 12,43 тон.
Питьевая вода: 5,0 тон.
Всего в 1953 году было построено два теплохода «Ставрополь» и «Таганрог».
Теплоход «Ставрополь»:
Судовладелец: Черноморское морское пароходство ММФ СССР.
Порт приписки: Одесса.
Номер ИМО: 5339377.
Позывной сигнал: UQQT.
Выведено из эксплуатации в 1981 году.
Теплоход «Таганрог»:
Судовладелец: Дальневосточное морское пароходство ММФ СССР.
Порт приписки: Владивосток.
Номер ИМО: 5348639.
Позывной сигнал: UQVT.
Выведено из эксплуатации в 1982 году.
© Автор, капитан В.Н. Филимонов.
© Копирайт — Copyright.
Все графические изображения и фотографии, размещенные на сайте, защищены авторским правом. Любое их использование, возможно только с разрешения правообладателя. При цитировании текста, полностью или фрагментарно, ссылка на источник и автора обязательны.