Муловский Григорий Иванович — Балтийский Ллойд

Муловский Григорий Иванович

«Общий морской список». Царствование Екатерины II. 

Григорій Ивановичъ Муловской.

1757 г. декабря 9. Родился. По мнению автора, внебрачный сын Великой княжны Екатерины Алексеевны (будущей императрицы Екатерины II) и Станислава Понятовского (будущего короля Польши). 1

1770 г. марта 29. Ее Императорское Величество Екатерина II Всемилостивейше вице-президенту указать изволила объявить в адмиралтейской коллегии именное Её Императорского Величества повеление, о записании в Морской Кадетский Корпус в кадеты, находящегося в Англии недоросля Муловскаго. 2

1771 г. мая 15. Произведён в Гардемарины.

По желанию, на собственный счёт, отправился в Англию, откуда морем-же возвратился в С.-Петербург.

1772 г. января 1. Произведён в Мичмана, с назначением на Дунай в экспедицию, в адъютанты к адмиралу Чарльзу Ноульсу. 3

Май. На галиоте «П е р е м и р и е н о с е ц» (Бывший турецкий галиот. Взят в плен в 1771 г.) — командир, капитан 2-го ранга Иоганн Генрих Кингсберген, совершил плавание из Измаила в Таганрог с извещением о заключенном 19 мая в Журже перемирия с Турцией и обратно.

1773 г. Возвратился в С.-Петербург.

Назначен поручиком и генеральс-адъютантом майорского ранга к вице-президенту Адмиралтейств-коллегии графу Ивану Григорьевичу Чернышеву.

На 16-ти пушечном пакетботе «С о к о л» (тип «К у р ь е р») командир корабля, поручик и генеральс-адъютант Иван Осипович Селифонтов, в отряде капитана 1-го ранга Александра Ивановича Круза, совершил плавание из Кронштадта в Любек и обратно в Кронштадт для доставки невесты цесаревича Павла, принцессы Вильгельмины Гессен-Дармштадтской.

На флагманском 74-пушечном корабле «Святой великомученик Исидор» (тип «И с и д о р») — капитан 2-го ранга Василий Васильевич Сурмин, в 5-й Архипелагской эскадре контр-адмирала Самуила Карловича Грейга, совершил дальнее плавание с Балтики в Средиземное море по маршруту Кронштадт — Копенгаген — Портсмут — Гибралтар — Ливорно.

1774 г. февраля 11. В составе эскадры прибыл в Ливорно. 

Мая 1. Произведен в Лейтенанты. 

Июля 1. На 32-х пушечном фрегате «Н а т а л и я» (тип «Святой Павел»), командир капитан-лейтенант англичанин Джеймс Бодлей, отправился с рейда Ливорно в Архипелаг и июля 22 прибыл на нем в порт Ауза на острове Парос. 

Августа 8. На том же фрегате находился в плавании из Аузы к островам в Архипелаге. 

Августа 24. На фрегате подошли к острову Эмброс, а августа 26 пришел в порт Марии (на острове Патмос). 

Октября 6. На том же фрегате, с тем же командиром, под брейд-вымпелом капитана бригадирского ранга Ивана Антоновича Борисова, вместе с фрегатами «С л а в а», капитан-лейтенант Марк Иванович Войнович и «А р х и п е л а г», капитан-лейтенант Михайло Леонтьевич Мельников и полакрой «П а т м о с», лейтенант Прохор Иванович Лежнев, отправился в плавание к Дарданеллам и в Константинополь. 

Октября 28. Пришли в Константинополь. 

Ноября 18. На 16-пушечном фрегате «С л а в а» (куплен у англичан и использовался только в Средиземном море до 1776 года), командир, капитан-лейтенант Марк Иванович Войнович, отправился из Константинополя в плавание в Черное море к Крыму в порт Кафа (Феодосия). 

Декабря 16. Пришли из Кафы в Константинополь.

1775 г. января 8. На 16-пушечном фрегате «С л а в а», капитан-лейтенант Марк Иванович Войнович, вышел из Константинополя и февраля 18 прибыл в Аузу. 

На том же фрегате перешел из порта Ауза на рейд Ливорно.

Командуя 26-пушечным фрегатом «Святой Николай» (бывший греческий фрегат, присоединившийся к российскому флоту), ходил из Ливорно к Порт-Магону (на острове Минорка, Балеарские острова в западной части Средиземного моря) и обратно. 

После возвращения в Ливорно отправился на транспортном судне, в качестве волонтера, в Англию.

1776 г. Командуя транспортным судном, перешел из Англии в Кронштадт. 

1776 г. июля 12. Назначен в генеральс-адъютанты к вице-президенту адмиралтейств-коллегии графу Ивану Григорьевичу Чернышеву. 

Командуя 20-пушечным малым фрегатом «Евангелист Марк», «для секретной комиссии», совершил плавание из Кронштадта в Любек и обратно, с заходом на обратном пути в Данциг для исправления повреждений, полученных во время шторма в Балтийском море на пути в Пиллау. Одним из лейтенантов служил Петр Борисович Слизов.

1777 г. Командуя катером, находился в плавании между Красной горкой и Петергофом.

1778 г. Исполняя должность старшего офицера на 66-пушечном линейном корабле «Слава России» (тип «А з и я» — усовершенствованный тип «Слава России»), командир капитан 2-го ранга Самойло Самойлович Гибс, в Архангелогородской эскадре новопостроенных кораблей капитана 1-го ранга Степана Петровича Хметевского, совершил дальнее плавание вокруг Скандинавии из Архангельска в Кронштадт.

1779 г. Командуя 32-пушечным фрегатом «Святой Михаил» (тип «Святой Павел»), в эскадре контр-адмирала Степана Петровича Хметевского, совершил дальнее плавание от Кронштадта в Северный океан до о. Кильдюин (остров Кильдин у побережья Кольского полуострова в Баренцевом море), откуда возвратился с эскадрой в Копенгаген, где остался на зимовку.

1780 г. Командуя тем же фрегатом, перешел из Копенгагена в Кронштадт.4

Командирован курьером из С.-Петербурга в Ливорно.

1781 г. На флагманском 74-пушечном линейном корабле «Святой Великомученик Пантелеймон» (тип «Святой Великомученик Исидор»), капитан 2-го ранга Амандус Борисович Берх, в эскадре «вооруженного нейтралитета» контр-адмирала Якова Филипповича Сухотина, совершил дальнее плавание от Кронштадта в Ливорно, откуда был командирован курьером в С.-Петербург и возвратился в Ливорно.

1782 г. января 1. Произведен в Капитан-лейтенанты.

Возвратился берегом из Ливорно в С.-Петербург.

Командуя 66-пушечным линейным кораблем «Давид Селунский», в эскадре «вооруженного нейтралитета» адмирала Василия Яковлевича Чичагова, совершил дальнее плавание от Кронштадта в Средиземное море. По прибытии в Ливорно, ходил со своим кораблем в Неаполь, для доставления туда железа, привезенного на эскадре.

1783 г. Командуя тем же кораблем, присоединился к эскадре в Ливорно, после чего был послан для килевания своего корабля в порт Ферраро (на острове Эльба в Средиземном море — место будущей первой ссылки Наполеона Бонапарта).

1784 г. января 1. Произведен в Капитаны 1 ранга.

Командуя тем же кораблем, возвратился из порта Ферраро в Ливорно, откуда с эскадрой совершил дальнее плавание в Кронштадт.

1785 г. Командуя 74-пушечном линейным кораблем «Святой Иоанн Богослов» (тип «Царь Константин»), в эскадре вице-адмирала Александра Ивановича Круза, находился в плавании в Балтийском море.

1786 г. Командовал 66-пушечным линейным кораблем «Давид Селунский» (тип «А з и я»), при Кронштадтском порте.

1787 г. Назначен командиром 38-пушечного корабля «Х о л м о г о р» и начальником отряда из 5 кораблей, предназначенных в Первое российское кругосветное плавание, в составе пяти кораблей: «Х о л м о г о р» — сам командир.

«С о л о в к и» — Капитан 2-го ранга Алексей Михайлович Киреевский

«С о к о л» — Капитан-лейтенант Иоахим (Ефим) Карлович Фон-Сиверс.

«Т у р у х т а н» — Капитан-лейтенант князь Дмитрий Сергеевич Трубецкой.

«С м е л ы й» — Капитан-лейтенант Карл Ильич Фон-Гревенс.

По отмене экспедиции, по случаю начавшейся воины с Османской империей, вступил в командование 74-пушечным линейным кораблем «M с т и с л а в» (тип «Я р о с л а в»),  при Кронштадтском порте.

1788 г. июля 6. Командуя 74-пушечным линейным кораблем «M с т и с л а в» (тип «Я р о с л а в») в эскадре адмирала Самуила Карловича Грейга, участвовал в Гогландском сражении.

Июля 25. Награжден орденом Святого Георгия 4 степени, «за отличие». (Считалось весьма престижно получить этот орден именно за отличие. Он имеет больший размер, чем за выслугу лет.).

Ноября 26. Очень странно, однако, в списке присутствующих за обеденным столом кавалеров ордена во дворце ЕЯ Императорского Величества, в день торжества военного Ордена Святого Великомученика и Победоносца Георгия, имя капитана 1-го ранга Григория Ивановича Муловского отсутствует. Имена капитанов 1-го ранга, англичан, Франциска Де-Насона и Жамеса Тревенена перечислены, а российского Григория Ивановича Муловского нет. В камер-фурьерском журнале за 1788 год5, изданном в Санктпетербурге в 1887 году, имеется не стыковка, так на странице 710 напечатано, что обеденный стол был накрыт на 35 кувертов, а на следующих страницах, в списке присутствующих за столом кавалеров, всего 33 фамилии, да сама императрица — Первая кавалер ордена. Таким образом, всего 34 кавалера. Разумеется, опечатку исключать не следует, однако — это весьма сумнительно. Возможно, что опечатка перекочевала из оригинала, а возможно, что имя Григория Ивановича Муловского не указано намеренно.

1789 г. апреля 14. Произведен в Капитаны бригадирского ранга.

Командуя 74-пушечным линейным кораблем «M с т и с л а в» (тип «Я р о с л а в») в эскадре адмирала Василия Яковлевича Чичагова, крейсеровал с флотом в Балтийском море.

Июля 15. Участвовал в Эландском сражении, во время которого был смертельно ранен ядром. Последними словами умирающего, было завещание экипажу своего корабля не сдаваться неприятелю.

Августа 7. На госпитальном корабле «Х о л м о г о р ы» (флагманский корабль первой российской кругосветной экспедиции, которым Григорий Иванович командовал и на котором должен был совершить кругосветное плавание. Как говорится, «пути Господни неисповедимы»), тело было доставлено в Ревель. Командовал кораблем капитан 2-го ранга Ларион Никифорович Сумароков.

Гроб с телом Григория Ивановича был доставлен из Ревеля в Кронштадт на английском торговом судне, название которого не приведено в источнике. Одним из сопровождающих морских офицеров был мичман Пётр Александрович Апочинин (Опочинин).6

Памятная доска

© Памятная доска с названиями боевых кораблей и именами погибших в морских сражениях морских офицеров. Автор И.В. Филимонов.

По мнению автора, Григорий Иванович Муловский7 был женат на княжне Екатерине Сергеевне Трубецкой, родной сестре князя Дмитрия Сергеевича Трубецкого.

У них была дочь Екатерина Григорьевна Муловская, в замужестве Скоробогатова. Екатерина Григорьевна скончалась 14 декабря 1861 года и погребена на Смоленском православном кладбище в Санкт-Петербурге.8

Точная дата кончины княжны Екатерины Сергеевны Трубецкой не известна, упоминается только год 1826. Место погребения княжны так же установить не удалось. В некрополях Санкт-Петербурга и Москвы ее имя не упоминается. Возможно, Екатерина Сергеевна погребена в Орловской губернии, в одном из монастырей, как и ее отец, князь Сергей Никитич Трубецкой, который скончался в 1812 году и погребен в Болховском монастыре (Орловская губерния, г. Болхов).

Более точных данных о семейном положении Григория Ивановича Муловского, так же как и месте его погребения, автору пока найти не удалось.

Ни одно из дореволюционных изданий некрополей, Петербургских и Московских, не содержат ни каких упоминаний о захоронении Григория Ивановича Муловского, в том числе, Кронштадтский некрополь Б.Л. Модзалевского.

Возможно, гроб или саркофаг, с мумифицированным телом Григория Ивановича Муловского был выставлен в часовне, в Чесменском дворце или погребен в соборе Святых праведных Симеона Богоприимца и Анны Пророчицы в приделе во имя Святого Великомученика Евстафия Плакиды, по неведомым причинам, упразднённого в 1802 году при императоре Александре I. Возможно, после восшествия на престол императора Павла I и царствования последующих императоров, место погребения Григория Ивановича Муловского было упразднено.

По другой версии, кажущейся весьма сомнительной, саркофаг с телом был отправлен за пределы империи.

При любых версия, кажется необъяснимым, отсутствие любых упоминаний о месте погребения капитана бригадирского ранга Григория Ивановича Муловского.9

В истории Российского императорского флота, два морских офицера, предположительно, ну а как иначе, считались внебрачными детьми членов императорской фамилии, первый — Капитан бригадирского ранга Григорий Иванович Муловской (Муловский), другой — Адмирал Евгений Иванович Алексеев.

Первому приписывается материнство Великой княжны Екатерины Алексеевны, будущей императрицы Екатерины II, другому, отцовство Великого князя Александра Николаевича, будущего императора Александра II.

Оба офицера имеют отчество Иванович и у обоих происхождение, окутанное непроницаемой завесой неизвестности, этакие «Ивановичи, не ведающие родства».

У обоих родители вошли на престол и у них в имени красовалась римская «II».

Примечания:

1 На запрос в Российский государственный архив Военно-морского флота (РГАВМФ) получен официальный ответ (на бланке с номером и подписью директора, д.и.н.), что данные о дате рождения и родителях отсутствую. Указанная дата рождения и родители, получены автором статьи, в результате собственного исследования фактов, путем исторической критики. 

2 Запись под № 1246, за 29 марта 1770 г., приведена в издании Сергея Ивановича Елагина, «Материалы для истории Русскаго флота», Части XI, стр. 610.

3 Невероятно, но является историческим фактом! Григорий Иванович обучался в Морском кадетском корпусе менее 2-х лет.  Да еще, к тому же, не бывая в нем, так как зачислен был в оный, находясь в Англии, да еще за эти неполные два года, якобы  совершил туда поездку. Вернее предположить, что в России, за время своего, якобы обучения в корпусе, он не бывал вовсе, а обучался морской науке в Англии. Блестящие его познания и способности в морском деле служат тому крепчайшим подтверждением. Назначение в адъютанты к почтенному английскому адмиралу Чарльзу Ноульсу, находящемуся на российской службе, свидетельствует как минимум о двух отличительных качествах мичмана Григория Ивановича Муловского, первое — его знатное, можно сказать, очень знатное происхождение, о котором, странное дело, совершенно не сохранилось никаких сведений; второе — он в совершенстве владел английским языком, что для российской знати времен Екатерины было совершенно не свойственно, например, князь Дмитрий Сергеевич Трубецкой, предками которого были Великий Князь Иван III и византийская принцесса Софья Палеолог, то есть, самый, что ни на есть кондовый Рюрикович, и княжеский род которого по родословной иерархии занимает третью строчку, был другом Григория Ивановича, однако в Морском Шляхетном Кадетской Корпусе отучился 7 (семь лет! А не 2, как его друг) и выпустившись мичманом, английским не владел, поэтому, в 1776 году, при заходе его корабля в Портсмут был оставлен на три года в Англии для изучения языка. Другой характерный пример, любимчик императрицы Екатерины, контр-адмирал Илларион Афанасьевич Повалишин, не владел не только английским, а никакими иностранными языками вообще.

4 По данным Материалов для истории русского флота, фрегат вернулся в Кронштадт в 1779 году, однако, в Общем морском списке, в послужном списке лейтенанта Павла Степановича Зиновьева указано, что фрегат зимовал в Копенгагене и вернулся в Кронштадт в 1780 году.

5 Камер-Фурьерский церемониальный журнал 1788 года. Санктпетербург. 1887. Стр. 710-713.

6 Общий Морской Список. Часть III. Царствование Екатерины II. А — К. Санктпетербург. 1890. Страницы 57-58.

7 Так как, среди дворянских фамилий Российской империи и Царства Польского не удалось найти фамилию Муловской, то возможно, что фамилия Григория Ивановича происходит от английского «My love» — «Моя любовь». Если к английскому написанию, по правилам русского языка добавить суффикс «-ской», то получится фамилия «Mylove-ской» или Муловской. Позднее, когда при императоре Александре I, в большинстве фамилий, имеющих старинное славяно-польское происхождение происходила замена суффикса «-ской» на «-ский», написание фамилии изменилось на Муловский. Разумеется, это лишь версия автора, однако она не входит в противоречие с романтизмом и таинственностью, присущими натуре императрицы Екатерины II.

8 Петербургский Некрополь. Том Третий (М-Р). Великий Князь Николай Михайлович. Стр. 180,- 649. С.-Петербург. Типография М. М. Стасюлевича. 1912.

Петербургский Некрополь. Том Четвертый (С-Ф). Великий Князь Николай Михайлович. Стр. 91,- 747. С.-Петербург. Типография М. М. Стасюлевича. 1913.

9 На запрос в Российский государственный архив Военно-морского флота (РГАВМФ), получен официальный ответ (на бланке с номером и подписью директора, д.и.н.) о том, что, по видимому, тело Григория Иванович Муловского было погребено в море, о чем должна быть запись в шканечном журнале, который не сохранился.

Странно получается, любители морской истории России знают, что в Материалах для истории Русского флота и Общем Морском Списке имеются записи, прямо подтверждающие факт доставки тела Григория Ивановича Муловского не только в Ревель, но и в Кронштадт, а д.и.н. и сотрудники Государственного архива об этом не ведают.

© Автор, капитан В.Н. Филимонов.


© Все материалы сайта защищены авторским правом. Любое их использование, возможно только с разрешения правообладателя. При цитировании текста, ссылка на источник и автора обязательны.