«Общий Морской Список». Царствование Николая I.
Бѣлавенецъ, Иванъ Петровичъ.
1846 г. августа 24. Из кадет Морского училища произведён в Гардемарины.
1848 г. июня 40. Произведен в Мичмана, и оставлен в офицерском классе.
1848 — 1851 г. На 80-ти пушечных линейных кораблях (тип «И е з е к и л ь»): «Б е р е з и н о», капитан 2-го ранга Александр Григорьевич Машин; «К а ц б а х», капитан 1-го ранга барон Петр Карлович Розен; «Р е т в и з а н», капитан 1-го ранга Егор Николаевич Броун; фрегатах: 24-х пушечном «П о с т о я н с т в о» (тип «М а л ы й»), капитан-лейтенант Александр Николаевич Софиано; 54-х пушечном «Ц е р е р а» (тип «С п е ш н ы й»), капитан-лейтенант Павел Андронович Родионов; 20-ти пушечном корвете «Н а в а р и н», капитан-лейтенант князь Евгений Александрович Голицын и 12-ти пушечном транспорте «А м е р и к а», капитан 2-го ранга Федор Францович фон-Шаремберг, крейсеровал в Балтийском море и Финском заливе.
1851 г. августа 7. Произведен в Лейтенанты.
1852 и 1853 г. Нa 52-х пушечном фрегате «П а л л а д а», флигель-адъютант капитан-лейтенант Иван Семёнович Унковский, совершил кругосветное (дальнее) плавание от Кронштадта к берегам Японии. Во время плавания занимался астрономическими и магнитными наблюдениями и преподавал гардемаринам навигацию, астрономию и физику.
На винтовой шхуне «В о с т о к», капитан-лейтенант Воин Андреевич Римский-Корсаков, принимал участие в описи и определении астрономических пунктов на берегах Кореи.
1854 г. Возвратился берегом, через Сибирь, в Кронштадт. Награжден орденом Святой Анны 3-й степени.
1855 г. Командирован, по желанию, в Севастополь, где командовал батареей на Театральной площади, и апреля 23 был сильно контужен в голову.
Награжден орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
По возвращении в Кронштадт, на пароходо-фрегате «К а м ч а т к а», капитан-лейтенант Павел Алексеевич Шевандин, состоял флаг-офицером при вице-адмирале Иване Ивановиче фон-Шанце на Малом кронштадтском рейде при защите Кронштадта от нападения англо-французского флота, потом командовал винтовой лодкой «С т е р л я д ь».
1856 г. Командуя канонерской лодкой «Б р о н я», находился в плавании в Финском заливе.
Командировать в С. Америку на строившийся парусно-винтовой фрегат «Генерал-Адмирал».
1859 г. Нa том же фрегате, капитан 1-го ранга Иван Иванович Шестаков, совершил дальнее (трансатлантическое) плавание из Нью-Йорка в Кронштадт, и награждён орденом Святого Станислава 2-й степени.
1860 г. Командуя пароходом «К у р ь е р», находился в плавании в Финском заливе.
Октября 17. Произведен в Капитан-лейтенанты.
1861 г. Командуя тем же пароходом, находился в плавании в Балтийском море, и сделав в Кронштадте ряд магнитных наблюдений, назначил на стенках гаваней истинные пеленги, для определения по ним девиации судовых компасов на рейде.
1862 г. Командирован в Англию на первую лондонскую всемирную выставку для собрания сведений по гидрографии и для ознакомления съ вопросами о девиации компасов.
Избран членом корреспондентом британского съезда учёных и членом жюри по части морских наук и навигации.
1863 г. Прочёл шесть публичных лекций в Кронштадте о девиации компасов и о компасной обсерватории.
Командирован в Англию для производства магнитных наблюдений на строившейся броненосной батарее «П е р в е н е ц», и для установки компасов.
По возвращении из Англии, занимался исследованием магнетизма на вновь строившихся броненосных батареях и мониторах, а равно исследованием возможности установки компаса на подводных лодках.
Награжден орденом Святого Станислава 2-й степени.
1864 г. Пожалован бронзовой медалью за участие в занятиях по устройству всемирной выставки в Лондоне.
1865 г. марта 15. Назначен начальником компасной обсерватории в Кронштадте и пожалован золотым компасом бриллиантами украшенным, с надписью: «за полезные, и учёные труды капитан-лейтенанту Белавенцу».
Был командирован в Англию для заказа инструментов на компасную обсерваторию и для сбора сведений по девиации компасов.
1866 г. марта 27. Произведен в Капитаны 2-го ранга.
1867 г. Награжден орденом Святой Анны 2-й степени.
1870 г. Находился в экспедиции для производства магнитных наблюдений во время путешествия Его Императорского Высочества великого князя Алексея Александровича по рекам и озёрам до Архангельска.
Затем на шхуне «С е к с т а н т», капитан 2-го ранга Федор Богданович Шульц в эскадре Его Высочества великого князя Алексея Александровича, под флагом генерал-адъютанта Константина Николаевича Посьета находился в плавании в Белом море из Архангельска к мурманскому берегу и в Ледовитый океан, после чего на парусно-винтовом клипере «Ж е м ч у г», капитан-лейтенант Федор Алексеевич Геркен, совершил дальнее плавание вокруг Скандинавии в Кронштадт.
1871 г. января 1. Произведен в Капитаны 1-го ранга.
1875 г. Пожалован подарком по чину с вензелевым изображением имени Его Величества.
1878 г. февраля 22. Скончался.
В круг обязанностей Петра Ивановича Белавенца, как начальника компасной обсерватории, входила установка компасов и определение девиации на всех кораблях российского флота: по его наблюдениям и вычислениям были установлены компасы на всех мониторах и железных броненосных кораблях и на поповках, круглая форма которых потребовала новых приёмов.
Им же был изобретён девиационный приборы и усовершенствованы многие морские инструменты.
По его инициативе были основаны в Кронштадте первые литературные вечера и Детская библиотека.
В журнале Морской Сборник 1856—70 годы были напечатаны оригинальные и переведённые статьи Ивана Петровича Белавенца:
«Замечания о шторме, выдержанном фрегатом «П а л л а д а» в 1853 г.»
«О прицеливании орудий при больших углах возвышения».
«Параллельный циркуль», перевод с английского.
«Наставления для вычисления таблицы девиации», перевод с английского.
«Практические правила для определения девиации на судах».
«Графический способы исправлять девиациею судовые компасы».
«О компасах и компасной обсерватории в Вуличе».
«Диаграмма и таблица для вычисления меридиональной высоты, по двум высотам, взятым близ меридиана», перевод с английского.
«Пароходы Вайнанса, на подобии сигары», перевод с английского.
«Компас, не имеющий девиации».
«О некоторых новых инструментах для наблюдения высот светил».
«Инструменты, употребляемые при измерении глубины описными офицерами соединённых штатов».
«О необходимости постоянных наблюдений над компасами».
«Взгляды на современную потребность разрешения задач мореплавания и способов устройства магнитных пеленгов в Кронштадте».
«Устройство пеленгов для определения девиации на большом кронштадтском рейде».
«Девиация судовых компасов».
«Ледяной промысел».
«Устройство тюрем в северных штатах Америки».
«Описание инструментов кораблевождения, представленных на всемирную выставку в Лондон».
«О девиации компасов и о компасной обсерватории».
«О магнитном состоянии железного броненосца «П е р в е н е ц».
«Результаты магнитных наблюдений, произведённых внутри железного корпуса, для установки компаса».
«О наблюдениях девиации, произведённых на судах нашего флота в 1864 г.».
«Арчибальд Смит».
«Влияние на компас отдельных масс судового железа».
Перевёл с английского «Краткое обозрение практического применения девиации компасов на военных судах русскаго и английского флотов, и о мерах, которые обходимых для предохранения от гибели коммерческих и пассажирских судов».
Иван Петрович Белавенец заложил прочный фундамент магнитно-компасного дела в Российской империи, которым пользовались все моряки в СССР и продолжают пользоваться в современной России.
Автор капитан В.Н. Филимонов.
© Все материалы сайта защищены авторским правом. Любое их использование, возможно только с разрешения правообладателя. При цитировании текста, полностью или фрагментарно, ссылка на источник и автора обязательна.