Технико-эксплуатационные характеристики судна.
Год постройки головного судна: 1964.
Место постройки головного судна: Вервь «Линдхолменс» (Lindholmens Varv AB), г. Гётеборг, Швеция.
Название головного судна: «Камчатские горы».
Архитектурно-конструктивный тип судна: Одновинтовое двухпалубно пятитрюмное судно, с избыточным надводным бортом, баком и ютом, наклонным форштевнем и крейсерской кормой, кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки с рулевой рубкой.
Тип судна: Транспортное рефрижераторное судно-снабженец.
Назначение судна: Прием рыбопродукции на промысле и транспортирование ее в порт назначения, обеспечение промысловых судов всеми видами снабжения.
Класс Морского Регистра СССР: КМЛ3 Щ (рефрижераторное).
Район плавания: Неограниченный.
Автономность 80 суток.
Валовая регистровая вместимость: 9660 р.т.
Чистая регистровая вместимость: 5220 р.т.
Дедвейт: 9550 тон.
Грузоподъемность: 5700 тон.
Скорость 17,2 узлов.
Размеры судна, в метрах: длина наибольшая 153,5; длина между перпендикулярами 140,0; ширина 20,5; высота борта 12,0; средняя осадка в полном грузу 7,25.
Главная энергетическая установка: Двухтактный малооборотный судовой дизель.
Марка: Götaverken 760/1500VGS-7U.
Мощность 8750 л.с.
Частота вращения: 112 об/мин.
Тип передачи на гребной вал: Прямая.
Движитель: Бронзовый четырехлопастной винт фиксированного шага (ВФШ).
Размеры, в метрах: диаметр 5,3; шаг 5,35.
Частота вращения: 112 об/мин.
Всего в 1964 и 1965 году были построены четыре судна данного проекта:
«Сахалинские горы»
«Алтайские горы»
Все четыре транспортных рефрижератора находились в эксплуатации в Управлении «Востокрыбхолодфлот», порт приписки Владивосток.
© Автор, капитан В.Н. Филимонов.
© Копирайт — Copyright.
Все графические изображения и фотографии, размещенные на сайте, защищены авторским правом. Любое их использование, возможно только с разрешения правообладателя. При цитировании текста, полностью или фрагментарно, ссылка на источник и автора обязательны.