«Общий Морской Список»
Головинъ, Павелъ Николаевичъ.
Родился, предположительно, в 1806 году.
1830 г. Поступил в морскую роту Александровского корпуса кадетом.
1832 г. декабря 18. Переведен в Морской Шляхетный Кадетский Корпус кадетом.
1837 г. января 7. Произведен в Гардемарины.
1837 и 1838 г. На 56-ти пушечном фрегате «П р о з е р п и н а» (тип «С п е ш н ы й»), капитан-лейтенант Петр Иванович Геринг, и 110-ти пушечном линейном корабле «Император Петр І» (тип «Император Александр I»), капитан-лейтенант Александр Васильевич Шулепников, крейсеровал в Балтийском море.
1838 г. декабря 21. Произведен в Мичмана.
1839 г. На 52-х пушечном фрегате «М е л ь н о м е н а» (тип «С п е ш н ы й»), капитан-лейтенант Андрей Логгинович Юнкер, находился в плавании в Балтийском море от Кронштадта до Свинемюнде, а потом в Финском и Рижском заливах.
1840 г. На 80-ти пушечном линейном корабле «Ф и н л а н д» (тип «И е з е к и и л ь»), капитан 2-го ранга Александр Адамович фон-Моллер, в Архангелогородском отряде новопостроенных кораблей, совершил дальнее плавание вокруг Скандинавии из Архангельска в Кронштадт.
1841 — 1843 г. На 94-х пушечном линейном корабле «Л е ф о р т» (тип «Императрица Александра»), капитан 1-го ранга Дмитрий Петрович Замыцкий, крейсеровал в Балтийском море.
1844 г. марта 26. Произведен в Лейтенанты.
На том же линейном корабле, с тем же командиром, в практической эскадре, находился в дальнем плавании и крейсерстве в Немецком море.
1845 г. На том же линейном корабль, с тем же командиром, крейсеровал в Балтийском море.
1846 г. На 10-ти пушечном транспорт «А б о», капитан-лейтенант Федор Николаевич Руднев, совершил дальнее плавание из Кронштадта в Средиземное море в Неаполь и обратно.
1847 г. На линейном корабле «Л е ф о р т», капитан 1-го ранга Александр Романович Цебриков, в практической эскадре, находился в дальнем плавании и крейсеровал в Немецком море на Доггер-банке.
1848 г. На том же линейном корабле, с тем же командиром, в дивизии контр-адмирала Ивана Петровича Епанчина, находился в плавании в Балтийском море до берегов Дании и Померании.
1849 — 1853 г. На пароходах «Н е в к а» и «С м е л ы й», капитан-лейтенант Григорий Иванович Ермолинский, 52-х пушечном фрегате «А м ф и т р и д а» (тип «С п е ш н ы й») и линейных кораблях: 84-х пушечном «П р о х о р», капитан 1-го ранга Александр Романович Цебриков и 94-х пушечном «Э м г е й т е н» (тип «Императрица Александра»), капитан 1-го ранга Ростислав Григорьевич Машин, находился в плавании в Финском заливе.
1853 г. марта 31. Произведен в Капитан-лейтенанты, и командирован в Астрахань, где поступил по особым поручениям к Главному командиру Астраханского порта вице-адмиралу Григорию Гавриловичу Басаргину.
1854 г. Назначен старшим адъютантом инспекторского Департамента Морского министерства.
1860 г. Назначен Его высочеством Великим князем Генерал-Адмиралом Константином Николаевичем в помощь Действительному Статскому Советнику Сергею Александровичу Костливцову и командирован в Российские колонии в Северо-Западной Америке для их подробного обозрения.
С июля по ноябрь добрался из Санктпетербурга в Сан-Франциско по маршруту: сухим путем в Кале, откуда на пароме в Дувр, далее через Лондон в Ливерпуль, откуда на трансатлантике «America» в Бостон, сухим путем в Нью-Йорк, откуда на пароходе «North Star» до Панамского перешейка в порт Аспинвелль (Aspinwall — Colon), далее на паровозе в порта Панама Сити, из которого на пароходе «Washington» в Сан-Франциско. Путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско занимал около трех недель.
Из Сан-Франциско на компанейском корабле «Ц а р и ц а», капитан Август Вильгельм Фредриксон Ридель (August Wilhelm Fredrifsson Riedell), перешел в Российские колонии на остров Ситха в порт Ново-Архангельск, куда прибыл 25 ноября.
1861 г. На пароходе Российско-Американской компании «Император Александр II», капитан поручик корпуса флотских штурманов Николай Христофорович Бенземан, совершил плавание для осмотра некоторых мест в российских колониях по маршруту Ново-Архангельск – остров Кадьяк – Павловская гавань – Кенайские каменноугольные ломки – Николаевский и Константиновский редуты – Ново-Архангельск.
В мае, по окончании служебной командировки в колониях, на том же пароходе совершил плавание от острова Ситха в Сан-Франциско.
Из Сан-Франциско вернулся в Петербург по маршруту: на колесном пароходе «Orizaba» в Панаму, затем из порта Аспинуэлл на деревянном колесном пароходе «Ariel» в Нью-Йорк, откуда на трансатлантике, винтовом пароходе «Bremen», в Гавр и далее сухим путем в Россию.
1862 г. января 1. Произведен в Капитаны 2-го ранга.
Марта 17. Скончался.
В журнале Морской Сборник за 1851 — 1863 г. были напечатаны статьи Павла Николаевича Головина:
«О пользе центральной продажи специальных морских книг».
«Воспоминания адмирала. Перевод статьи Жюрьен де ла Гравьера».
«Адмирал Рюйтер».
«Очерк жизни французского адмирала Турвилля».
«Сражение между фрегатами Сюрвелиант и Квебек».
«Экспедиция вице-адмирала графа д’Эстре в Антильском море».
«Памятник Петру Великому на берегу Плещеева озера».
«Временной тросовой руль американского шхипера Сантона».
«Байльи де-Сюффрен, французский адмирал».
«О сгоревшем американском купеческом судне Франсис, в Кронштадте».
«Былые времена».
«Участие парового флота в континентальных войнах».
«Обзор русских колоний в Северной Америке».
«Из путевых писем».
Автор капитан В.Н. Филимонов.