Грузовое судно «Rickmers Mumbai»

Ex-Merida, Ex-Silvia Sofia.

Позывной сигнал: H.8.Z.R.

Номер ИМО: 7820772.

Флаг: Панама.

Порт приписки: Панама.

Технико-эксплуатационные характеристики судна:

Архитектурно-конструктивный тип:

Одновинтовой, двухпалубный теплоход с избыточным надводным бортом, с баком и ютом, надстройкой и машинным отделением в корме, наклонным форштевнем с бульбом и транцевой кормой.

Тип судна: Многоцелевое грузовое судно, усиленное для перевозки тяжеловесных грузов.

Назначение судна: Перевозка генеральных грузов, в том числе тяжеловесных, контейнеров и навалочных грузов.

Дата постройки: 1979.

Место постройки: Hitachi Zosen-Hiroshima Works, г. Иношима, Япония.

Основные показатели:

Валовая вместимость: 16844 GT.

Чистая вместимость: 10826 NT.

Дедвейт, тон: 22229.

Контейнерная вместимость, единиц 20′: 816.

Главные размерения корпуса судна, в метрах:

Длина наибольшая: 178,26.

Длина между перпендикулярами: 168,00.

Ширина: 26,57.

Высота корпуса: 14,20.

Осадка летняя: 9,50.

Главная энергетическая установка:

Тип: Судовой дизель.

Марка: Бурмейстер и Вайн.

Завод-изготовитель: Hitachi Zosen, Sakurarjima, г. Осака, Япония.

Мощность, кВт: 11033.

Тип передачи: Прямая.

Движитель:

Тип: Гребной винт.

Характеристики винта: Цельнолитой четырехлопастной винт фиксированного шага.

Материал: Бронза.

Скорость судна, в узлах: 19,0.

Число трюмов: Пять, с твиндеками.

Грузовое устройство:

Для тяжеловесов: Грузовая стрела.

Тип устройства: Штюлькен (Stuelcken).

Грузовое устройство включало две мачты, имеющих небольшой наклон в сторону бортов, тяжеловесную грузовую стрелу, электрические лебедки и снаряжение. Устройство типа «Штюлькен» было разработано и запатентовано западногерманской судостроительной компанией «Блом и Восс А.Г.» (Blohm & Voss A.G.) из г. Гамбурга. Устройство отличалось удобством и эффективностью в эксплуатации и устанавливалось по лицензии на огромном количестве грузовых судов.

Грузоподъемность, тон: 250.

Грузовые краны: 5 х 20 тон.

Линия: Антверпен — Гамбург — Генуя — Абу-Даби — Рас-Лафан -Мумбай — Ченнай — Вишакхапаьнам — Ченнай — Порт Судан — Бильбао — Антверпен.

---

© Автор, капитан В.Н. Филимонов.